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新闻动态

看过来,2020年轨道交通首批重大项目获批

2020-03-18

2020年迎来了“十三五”规划的收官之年,2020 年注定也是中国基建的全力冲刺期。据基建通数据统计,2020 年 1-2 月份,国家及省市级发改委共批复了约 39 项重大工程项目的可行性研究报告或项目合核准建议书等,总的项目投资额近4700 亿元其中铁路项目1206 亿,城轨交通项目1440 亿。

 

具体的项目动态及内容如下:

一、铁路项目

 

新建西宁至成都铁路

 

最新动态:1 月 10 日,国家发展和改革委员会以“发改基础〔2020〕38 号”文件批复西成铁路可行性研究报告。

项目估算总投资:814.9 亿元

全长:836.5 公里

设计行车时速:200km/h(预留 250km/h)

建设工期:7.5 年

项目概况:西宁至成都铁路全长836.5公里,其中甘肃省(甘南州境内)183.5km,铁路等级1级,正线数目双线、旅客列车设计行车时速200km/h(部分路段预留提速至250km/h平面条件)方案建设。规划远景年输送能力:客运单向3000万人/年,货运500万吨/年。是一条以客运为主,轻快货物运输为辅的干线铁路。计划2020年开工建设。

 

安庆港长风港区铁路专用线

 

最新动态:1 月 19 日,安徽省发改委批复安庆港长风港区铁路专用线可行性研究报告。已于 2019 年 12 月 28 日正式开工建设。

概算投资:29.02 亿元

专用线长:34.35 公里

车站:2 座

项目概况:线路自怀宁县境内合九铁路安庆支线月山站引出,向东沿城市规划预留铁路廊道经宜秀区、大观区、迎江区、经开区,终至长风港区,设月山站(接轨站)、长风港站两座车站。

 

新建宁波至舟山铁路项目

 

最新动态:2 月 27 日,浙江省发改委发布了新建宁波至舟山铁路项目可研报告批前公示。

工程总投资:270 亿元

线路全长:77.004 公里

设计行车速度:250 公里/小时

车站:5 座(新建 4 座)

项目概况:线路西起宁波东站,经宁波市鄞州区、北仑区,新建海底隧道至舟山市金塘岛、新建跨海大桥至册子岛及本岛,终于定海区白泉镇,线路全长77.004公里。铁路等级高速铁路、双线、预留轻快货车运输条件、设计行车速度250公里/小时。全线新建桥梁33座全长27.764公里,隧道17座全长 35.246公里。沿线设邱隘(接轨站)、北仑西、金塘、马岙、舟山共5座车站,其中新建 4 座,另改造宁波东、云龙站,舟山站设动车存车场。工程建设工期6年。

新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目

 

最新动态:2 月 27 日,浙江省发改委发布了新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目可研报告批前公示。

工程总投资:91.93 亿元

线路全长:58.397 公里

设计行车速度:350 公里/小时

工程建设工期:3.5 年

项目概况:线路自湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程桐庐东站(仅含站房)至沪昆客专义乌站(不含),铁路等级高速铁路、双线。全线新建桥梁 21 座全长 16.662 公里,隧道 22 座全长 39.196 公里。新建浦江站和桐庐东站(仅含站房)。

 

二、城轨交通项目

 

杭州市城市轨道交通 5 号线二期工程(老余杭站-绿汀路站(不含))

 

最新动态:1 月 9 日,杭州地铁 5 号线二期工程(老余杭站-绿汀路站)可行性研究报告获浙江省发改委批复同意建设。

项目总投资估算:30.38 亿元

项目建设工期:30 个月

线路全长:4.95 公里

设计最高运行速度:80 公里/小时

项目概况:本项目起自老余杭站,终于绿汀路站(不含),线路全长 4.95 公里,全地下敷设方式,设站 2 座,分别为老余杭站、金星站。利用既有 5 号线一期工程五常车辆基地(不新建)、姑娘桥停车场(不新建)和五常主变电所(不新建);共享七堡控制中心(不新建)。

 

南京地铁 9 号线一期工程

 

最新动态:1 月 21 日,南京市发展改革委根据国家、省相关规定和要求批复了南京地铁 9 号线一期工程初步设计。

工程总投资:约 212.5 亿元

全长:19.677 公里(均为地下线)

共设车站:16 座

设计时速:80km/h

建设工期:55 个月

项目概况:工程北起丹霞路站,出站后线路主要沿恒嘉路、红山南路、龙蟠路、建宁路、热河南路、江东北路、水西门大街、扬子江大道敷设,终至滨江公园站,途经玄武区、鼓楼区及建邺区3个行政区。线路全长19.677公里,全部为地下线。全线共设曹后村站、南京站站、中央门站等16座车站,均为地下站,其中换乘站9座,能够与南京地铁1号线、3号线、4号线、5号线(在建)、6号线、7号线(在建)、10号线等实现换乘,并在水西门大街站设接驳线与南京地铁2号线换乘。       

 

江苏省徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024 年)

 

最新动态:2 月 10 日,国家发改委正式批复江苏省徐州市城市轨道交通第二期建设规划(2019-2024 年)。同意徐州市城市轨道交通第二期建设规划,建设 3 号线二期、4 号线一期、5 号线一期、6 号线一期等 4 个项目,规划期为 2019-2024 年。

项目总投资:535.91 亿元

线路总长:79.3 公里

项目概况:

       

 

南宁市市郊铁路机场线项目

 

最新动态:2 月 21 日,广西发改委批复南宁市市郊铁路机场线项目建议书,同意实施该工程。

项目投资估算总额:约 84.5 亿元

线路全长:约 23 公里

共设车站:5 座

速度目标值:120 公里/小时

建设规模:本项目线路起自南宁吴圩国际机场,与在建南宁国际空港综合交通枢纽衔接,由南向北沿机场进场路、南崇铁路走廊、友谊路、南环线铁路走廊、月湖路到达玉洞站,与南宁市城市轨道交通 2 号线玉洞站衔接。设 1 座车辆段。

 

长春市轨道交通 5 号线项目

 

最新动态:2 月 25 日,吉林省发改委对长春市轨道交通 5 号线项目可行性研究报告基本情况进行了公示。

总投资:约为 200 亿元

线路全长:19.657km

共设置车站:18 座(均为地下站)

预计总工期:72 个月

线路沿硅谷大街、前进大街、延安大街、湖西路、红旗街、建政路、长春大街敷设。起点为西南枢纽站,途径超强街站、顺达路站、越达路站、安新路站、蔚山路西站、硅谷广场站、硅谷大街站、繁荣路西站、南湖广场站、湖西路站、工农大路站、文化广场站、同志街站、人民广场站、大经路站、亚泰大街站、止于东大桥站。

 

成都轨道交通 19 号线二期工程

 

最新动态:2 月 27 日,四川省发改委批复同意了成都轨道交通 19 号线二期工程可研报告。

项目工程总投资:355.18 亿元

线路全长:42.87 公里

共设地下车站:12 座

最高运行速度:140 公里/小时(站站停),160 公里/小时(双机场直达)

建设工期:41 个月

项目概况:工程起于一期工程终点九江北站(不含),主要沿千子门路、西航港大道、双华路、空港二路、双兴大道、天保大道、宁波路、东山大道敷设,沿线分别设龙桥路站、双流机场2航站楼站、西航港客运中心站、温家山路站、牧华路站、高峰站、新码头街站、红莲村南站、天府商务区站、华兴街站,止于天府新站,预留合江站。

 

嘉兴市有轨电车 T1 线一期(安乐路站-嘉兴南站)工程

 

最新动态:2 月 27 日,浙江省发改委批复嘉兴市有轨电车 T1 线一期(安乐路站-嘉兴南站)工程可研报告。

估算总投资:19.28 亿元

线路全长:13.8 公里

共设车站:21 座

最高运行时速:70 公里/小时

项目概况:嘉兴市有轨电车T1线一期工程(安乐路站-嘉兴南站)起自安乐路站,终于嘉兴南站,线路全长13.8公里,共设车站21座,采用100%低地板、钢轮钢轨有轨电车,最高运行时速70公里,估算总投资19.28亿      

 

嘉兴市有轨电车 T2 线一期(月河北站-环城南路站)工程

 

最新动态:2 月 27 日,浙江省发改委批复嘉兴市有轨电车 T2 线一期(月河北站-环城南路站)工程可研报告。

估算总投资:2.01 亿元

线路全长:约 1.8 公里

共设车站:5 座

最高运行时速:70 公里/小时

项目概况:嘉兴市有轨电车T2线一期工程(月河北站-环城南路站)起自月河北站,终于环城南路站,线路全长约1.8公里,共设车站5座,采用100%低地板、钢轮钢轨有轨电车,最高运行时速70公里,估算总投资2.01亿元。